Sarà il clima da campagna elettorale per le regionali, con le inevitabili dichiarazioni programmatiche, o magari sarà il lungo letargo imposto dal COVID, che ha comportato il concentrare le attività sospese per mesi in un tempo più ristretto, ma il settore del trasporto pubblico locale (TPL) a Napoli sembra attraversare un periodo di inaspettata vivacità. Continua a leggere
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Forum Trasporti PD Napoli: il documento conclusivo di “Idea Napoli”
Lo scorso 10 e 11 luglio 2020 si è tenuta “Idea Napoli”, la conferenza programmatica del PD partenopeo. Tanta la partecipazione per il primo vero momento di incontro politico post-emergenza Coronavirus. Un’occasione importante per tornare a guardarsi negli occhi, discutendo di temi che riguardano il futuro di Napoli e della Regione Campania, a pochi mesi dalle elezioni per il rinnovo dell’ente di via Santa Lucia ed a meno di un anno da quelle per Palazzo San Giacomo. Continua a leggere
Video “Intervento conclusivo tavolo trasporti PD Napoli”
- Titolo: Intervento di Roberto Calise a conferenza PD “Idea Napoli”
- Luogo: Ippodromo di Agnano, Napoli
- Data: 11 luglio 2020
Video “Confronto tavolo trasporti PD Napoli con aziende TPL”
- Titolo: Videoforum PD Napoli su TPL moderato da Roberto Calise
- Luogo: Pagina Facebook del PD Napoli
- Data: 2 luglio 2020
Verso “Idea Napoli”: videoforum con aziende TPL
Continua il percorso di avvicinamento verso “Idea Napoli“, la conferenza programmatica del PD partenopeo. Per il tavolo trasporti, si terrà giovedì 2 luglio 2020 alle ore 18:00 un confronto in diretta sulla pagina Facebook ufficiale del PD Napoli fra i tre principali esponenti del mondo dei trasporti napoletano, vale a dire Umberto De Gregorio (Presidente EAV), Nicola Pascale (Amministratore Unico ANM) e Gianluca Iazeolla (Amministratore Unico CTP). Continua a leggere
Forum Trasporti PD Napoli: si (ri)comincia!
Dopo lo stop causa Coronavirus, può finalmente (ri)cominciare il percorso del forum tematico sui trasporti del PD Napoli, in vista di “Idea Napoli”, la conferenza programmatica del Partito Democratico partenopeo che si terrà venerdì 10 e sabato 11 luglio 2020 all’Ippodromo di Agnano. Continua a leggere
La nuova mappa unificata della rete su ferro di Napoli
La città di Napoli ha una dotazione di linee su ferro per abitanti importante. Tuttavia, la qualità del servizio è spesso inficiata, fra i tanti cronici problemi, dai numerosi attori che concorrono alla gestione dei trasporti cittadini: ogni linea ha un proprio sistema di comunicazione all’utenza. Continua a leggere
Di necessità, virtù: il caso EAV, fra tradizione e innovazione
Qual è la cifra del cambiamento? Quando si può dire che in un’azienda, in un’istituzione, si stanno inserendo elementi di novità, si cambiano i paradigmi, si rovesciano le prospettive? In un’epoca di transizione politica e sociale, in cui si passa da vecchi a nuovi modelli, spesso si abusa di concetti come innovazione e sperimentazione. Risulta difficile definirli, individuarli, e, quindi, raccontarli – che è il compito di chi scrive per testate d’informazione. Tuttavia, il diffondere le buone pratiche è un compito fondamentale: infatti, il rischio che la breccia da queste aperta nella società si richiuda rapidamente è molto concreto, soprattutto in contesti sociali difficili. Continua a leggere
Missione compiuta: il salvataggio dell’EAV è (quasi) realtà
Tanto tuonò che piovve. Mai come questa volta, una pioggia di milioni: 600, per la precisione. E’ questa infatti l’entità dell’assegno che il Governo si appresta a staccare per il salvataggio dell’EAV. Un segnale atteso a lungo dai tantissimi creditori che premono verso la controllata della Regione Campania, e sollecitato per più di un anno dal Presidente dell’azienda, Umberto De Gregorio, nominato nel luglio 2015 per portare avanti un’impresa ben oltre i limiti dell’impossibile: risanare l’ente di corso Garibaldi. Continua a leggere
La sfida per il salvataggio dell’EAV: intervista ad Umberto De Gregorio
L’EAV – Ente Autonomo Volturno, è una delle maggiori aziende di trasporto d’Italia. Con oltre 3000 dipendenti, gestisce 300 km di linee ferroviarie con 150 stazioni, e produce con la sua flotta su gomma oltre 17 milioni di bus/km l’anno. Tuttavia, questo gigante buono, che un tempo aveva come fiore all’occhiello la ferrovia Circumvesuviana, per anni considerata la migliore d’Italia, è anche un gigante malato, la cui cura è stata affidata al dott. Umberto De Gregorio. Continua a leggere