Manca poco: fra qualche giorno si decide chi guiderà la Regione Campania per i prossimi (almeno) cinque anni. Curioso che ciò accada proprio in un anno marcato col numero 5, che nella smorfia napoletana corrisponde alla mano. Innumerevoli i significati che si potrebbero collegare a quest’organo: nell’ambito politico, che è l’arte di governare la comunità, potrebbe spiccare “dare una mano”. Dunque, due proposte nel campo della mobilità per aiutare il decisore pubblico che presto siederà a Santa Lucia, che partono da due anniversari anch’essi segnati dal numero 5. Ne ho parlato venerdì 14 novembre 2025 sulle pagine del Corriere del Mezzogiorno. Continua a leggere
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Video “Intervista a VG Canale 21 su disservizi ferrovie”
- Titolo: Intervento di Roberto Calise a VG Canale 21 su disservizi alta velocità
- Ente: Canale 21
- Data: 30 giugno 2025
Video “Intervista a Radio Napoli Centrale su caos ferrovie”
- Titolo: Intervento di Roberto Calise a Radio Napoli Centrale su caos ferrovie
- Ente: Radio Napoli Centrale / TV Luna
- Data: 16 gennaio 2025
Video “Intervista a TG Canale 8 su caos ferrovie”
- Titolo: Intervento di Roberto Calise a TG Canale 8 su caos ferrovie
- Ente: Canale 8
- Data: 15 gennaio 2025
Lo sviluppo della Linea 6 per una città più “larga”
Pochi giorni fa è stato inaugurato il collegamento sotterraneo fra il porto e la stazione del metrò di piazza Municipio, fondamentale per lo scalo marittimo con più passeggeri in Italia (dopo quelli dello Stretto di Messina). Il tunnel ha anche un altro scopo: sarà infatti l’interscambio fra Linea 1 e Linea 6 quando, fra un anno, la nuova metropolitana entrerà in servizio (5,5 km per 8 stazioni). Ne ho parlato giovedì 20 luglio 2023 sulle pagine del Corriere del Mezzogiorno. Continua a leggere
Delle “Linee S” anche per Napoli e le vicine province
Il dibattito sulla riapertura della ferrovia Castellammare-Gragnano, appena 10 km chiusi nel 2010, ha evidenziato come i prossimi anni possano essere forieri di importanti novità per le ferrovie della Campania. Ne ho parlato sabato 5 febbraio 2022 su Il Mattino. Continua a leggere
Finalmente un deposito per la Linea 6
A tre mesi dall’insediamento del Sindaco Gaetano Manfredi, il Comune di Napoli mette a punto il primo vero progetto di ampio respiro per il futuro della città, che cambierà il volto di un quartiere e di una cruciale infrastruttura, la Linea 6 della metropolitana. Continua a leggere
Una proposta per la nuova sede della Regione Campania
Con l’insediamento della giunta Manfredi la Regione Campania ha finalmente ritrovato, dopo dieci lunghi anni, un partner affidabile al Comune di Napoli per immaginare progetti concreti di sviluppo della città. Fra questi, vi è il progetto Napoli Porta Est, ossia il ripensamento urbanistico della zona fra il terminal EAV di Porta Nolana e la Stazione Centrale, di cui si è discusso con crescente presenza sugli organi di stampa. Ne ho parlato giovedì 16 dicembre sulle pagine de La Repubblica Napoli. Continua a leggere
Il futuro a due velocità dei treni in Europa
Il “partito del mentre” è una provocazione del giornalista Michele Serra lanciata vent’anni fa, all’indomani degli attentati dell’11 settembre 2001. L’intenzione era il sottolineare che, anche durante grandi tragedie, il processo decisionale della politica va avanti, spesso passando – inevitabilmente – in secondo piano rispetto alle prime pagine dei giornali, occupate da altro. In questo caso, “nel mentre” che il Coronavirus scuote l’Europa, si continua a lavorare per la mobilità ferroviaria del domani, ormai lanciata verso un futuro a più velocità. Continua a leggere
Treni veloci, ma senz’anima
Chi li progetta questi treni definiti all’avanguardia, che sfrecciano (quasi sempre in ritardo) sulle linee italiane? Continua a leggere